老头乐和三蹦子在美国,已经火到满大街跑了。
前几天,美国商务部发了一个声明,表示要对原产于中国的低速个人交通工具( LSPTV )发起反倾销和反补贴税调查。原因是他们觉得咱们产的老头乐和三蹦子在美国卖得实在是太便宜了,倾销幅度接近 500% 。
2021 年咱们国产的小车们在美国卖了接近 1.7 亿美元, 2022 年这个数字直接翻倍来到了 3.3 亿美元,去年的数据则是4.4 亿美元。
当地专门销售中国产小车的网站,价格区间基本是在 2-3 千美刀左右。按照 2500 刀的均价来算,光是去年国产的老头乐和三蹦子就在美国卖出了接近 20 万台。
要知道特斯拉的 model 3 去年在美国也只买了 22 万台,可见小车们在美国的受欢迎程度。
YouTube的新能源技术大佬 Munro 老爷子( 头号特斯拉粉丝,对生产工艺非常苛刻 ),之前就研究过一台价格只要一千刀出头的国产老头乐。一边看,老爷子就一边挠头:“ 他们在这个价位是怎么做到的? ”
因为按他的标准来看,这台看着很土的老头乐有着相当不错的车身焊接工艺、车漆喷涂工艺以及密封设计。车子的悬挂系统也是完整的卡车悬挂,减震器、弹簧和整体桥设计都和真正的汽车无异。
只要在YouTube上随手一搜美国博主对老头乐和三蹦子的测评就能发现,这些小车在操控和行驶的质感上面都远超他们的预期。
这些小车们虽说定位十分入门,配置也只在最基础的水平。但许多博主在研究车子内构的时候,对里头的电机配置、控制器布置甚至是线路的规划都表达过赞赏。说它们干净整洁,就和一台正常的汽车一样。