Facefuck 小弟觉得不能以偏概全的说 所有人都是这样。
本身跨境物流是由很多环节组成的， 港车/报关/航代/当地报关/清关，海外仓二次分发/落地账号派送回款，这些环节都是可以理解成您说的 我出给一家源头物流出货。
当然您说的可能是从深圳起步就交给了一家，这种形象是普遍存在的，尤其以台湾最普遍。
从我自己的角度来说，我们会根据地区把上述的环节做拆分：比如马来件，收货以后会在我的仓库重新打成航空包交航代，航代会根据我的要求订舱（请订某某日某某航班），我们收到HAWB后会邮件到清关行，清关完成后清关行会派送到我指定的地址做二次分发（到最终收件人这一段的尾程）。
如果需要分辨的话，您可以问您的物流是否可以向您支付当地币种，因为对于cod来说，货过去很简单，最重要的是钱怎么回来。我们都有自己渠道，并且我个人是能不收不付人民币是最好的，因为我也需要大量的当地币种/港币去支付当地的清关费/派送费/航空运费等等。能做的就是所有的款项在海外消化，并且通过正规的渠道将我们的利润换回国内。
